شماره روزنامه ۶۵۱۴
|

اگر صادرات نفتی ایران متناسب با دهه ۲۰۰۰ میلادی ادامه می‌یافت، چه می‌شد؟

اعمال تحریم‌های اقتصادی باعث شد که کشور از بخش قابل‌توجهی از درآمدهای نفتی محروم شود. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد در فاصله سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۱ میانگین صادرات روزانه نفت بیش از ۲.۱‌میلیون بشکه بود، اما پس‌از این دوره با تشدید تحریم‌ها این رقم در سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۵ به حدود ۱.۲‌میلیون…

در اقتصاد سیاسی قرن بیست‌ویکم، یارانه انرژی دیگر یک متغیر بودجه‌ای ساده یا صرفا ابزار تثبیت قیمت محسوب نمی‌شود، بلکه به گره راهبردی تلاقی سه حوزه بنیادین حکمرانی تبدیل شده است: نظام رفاه اجتماعی، معماری مالی دولت و مسیر گذار اقلیمی. دولت‌ها امروز نه با مساله صرفِ هزینه انرژی، بلکه با چگونگی طراحی…

اخبار سیاست گذاری روزنامه شماره ۶۴۴۶

    پنجشنبه، ۰۶ آذر ۱۴۰۴
  • ۱۸ کارشناس و صاحب‌نظر اقتصادی در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» بررسی کردند؛

    روزنامه شماره ۶۴۴۶

    سایه‌روشن اصلاحات بنزینی

    انتشار طرح دولت برای تغییرات قیمت و سهمیه‌بندی بنزین از نیمه آذر، واکنش‌های متفاوتی را در میان کارشناسان و افکار عمومی ایجاد کرده است. «دنیای‌اقتصاد» با بررسی دیدگاه ۱۸ اقتصاددان، نماینده مجلس و کارشناس، تلاش کرده است تصویری جامع و ۳۶۰درجه‌ای از ابعاد این طرح را ارائه دهد. بر اساس جمع‌بندی این نظرات، بیشتر صاحب‌نظران معتقدند که در شرایط کنونی نمی‌توان نسبت به وضعیت مصرف و قیمت بنزین بی‌تفاوت بود و کشور نیازمند برنامه‌ای منسجم برای اصلاح حوزه حامل‌های انرژی است. تحلیل‌ها نشان می‌دهد که طرح جدید می‌تواند تا حدی مصرف را کنترل کند و منابعی برای دولت ایجاد کند، با این حال، برای اصلاحی کامل باید از قیمت‌گذاری دستوری فاصله گرفت و زمینه ایجاد بازار رقابتی بنزین فراهم شود. همچنین تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی، بازنگری در قوانین مرتبط با عرضه خودرو و افزایش شفافیت و اطلاع‌رسانی، پیش‌شرط‌های موفقیت این سیاست‌ها هستند. «دنیای‌اقتصاد» همچنین در گزارشی تکمیلی پیامدهای رفتاری و قیمتی این تصمیم سیاستی را در بازار خودرو بررسی کرده است.
۱