شماره روزنامه ۶۵۱۴
|

سه نشانه از تخلفات در عرضه خودروهای خارجی؛

بازار خودروهای وارداتی پس از آزادسازی، با موجی از تخلفات در عرضه و پیش‌فروش مواجه شده است؛ تخلفاتی از جمله فروش خودروهای واردنشده تا قیمت‌های غیرشفاف. در شرایطی که عملا تنها «ماشین مجوزدهی» سیاستگذار فعال مانده، عقب‌نشینی از نظارت موثر، باعث عدم شفافیت در بازار شده است.

خبر‌‌گزاری صداوسیما: معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صرفا شرکت‌های واردکننده و خودروسازی که بتوانند برای خودروهای کارکرده خدمات پس از فروش ارائه دهند، مجوز واردات این خودروها را دریافت می‌کنند.حامد عاملی با اشاره به اجرا‌نشدن قانون واردات خودروهای کارکرده، افزود: از ابتدای امسال…

اخبار خودرو

    یکشنبه، ۲۰ مهر ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» بهای دلاری ۱۰ محصول داخلی و مونتاژی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۷

    همسویی دلار و خودرو

    از نیمه شهریور تاکنون بهای دلاری خودروهای داخلی به‌رغم موج تورمی جدید در بازار خودرو و همچنین رشد محسوس بهای دلار، تقریبا ثابت باقی مانده است. با این حال قیمت دلاری مونتاژی‌ها افزایش یافت.
  • با ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۷

    اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد

    در حالی ایران‌خودرو روز گذشته با ارسال نامه‌ای به سازمان بورس خبر از اعلام قیمت‌های جدید محصولات خود داد که مشخص است این اقدام خودروساز در واکنش به اطلاعیه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر توقف آخرین دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت بوده است.
  • صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی

    ایسنا: به گفته رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو طبق ماده ۴ قانون حمایت از مصرف‌کنندگان، تامین قطعات و خدمات پس از فروش خودروهای مونتاژی بر عهده مونتاژکاران است، اما بی‌توجهی به این قانون باعث شده صاحبان خودروها برای تهیه قطعات ماه‌ها در انتظار بمانند و در نتیجه، قیمت قطعات خودروهای چینی با نمونه‌های ژاپنی برابری کند.
  • مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد انتشار اخباری مبنی ‌بر کمبود نقدینگی خودروسازان و درخواست آنها برای تزریق ۵۰ هزار‌ میلیارد تومان به این بخش، گفت: هم‌اکنون این سوال مطرح می‌شود که اگر خودروسازان بزرگ، نقدینگی ندارند، چطور نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند و اگر برای واردات نقدینگی در اختیار دارند، چرا مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت نمی‌کنند؟علی حدادی ادامه داد: آنچه مسلم است وظیفه خودروسازان واردات خودرو نیست و باید فقط خودرو تولید کنند و این در حالی است که یکی دیگر از مشکلات این حوزه نبود مدیریت لازم در خودروسازان برای تولید خودرو متناسب با نیاز کنونی کشور است.
    شنبه، ۱۹ مهر ۱۴۰۴
  • قیمت جدید ۸ محصول ایران خودرو اعلام شد

    وزارت صمت قیمت های جدید ۸ محصول ایران خودرو را به دنیای اقتصاد: این شرکت ابلاغ کرد.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    سقوط آزاد قیمت خودروهای لوکس؛ «بنز و ب‌ ام‌ و» ارزان شد

    دنیای اقتصاد: قیمت لوکس‌ترین مدل‌های بازار، از آئودی تا تویوتا، در کمتر از یک هفته بین ۲۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
  • بعد از دستگاه قضا کمیسیون اصل ۹۰ مجلس هم به ماجرای قیمت خودرو ورود کرد؛

    قیمت‌گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید

    دنیای اقتصاد: در حالی‌ که بازار خودرو در پی تحولات سیاسی و افزایش نرخ ارز دوباره وارد مسیر صعودی شده و التهاب به معاملات خودرویی بازگشته، روند تعیین قیمت بار دیگر به بن‌بست رسیده است.
  • به‌ زودی؛

    قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام‌ می‌شود

    دنیای اقتصاد؛ ایران خودرو در نامه به سازمان بورس اعلام کرد: هیأت مدیره این شرکت در نظر دارد نسبت به اعلام قیمت جدید محصولات مبتنی بر مصوبه هیأت مدیره شرکت اقدام کند.
  • سیاستگذار خودرو سکوت چندماهه خود را شکست؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۶

    حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو

    سیاستگذار خودرو پس از ماه‌ها اختلاف و بلاتکلیفی در حوزه قیمت‌گذاری و همچنین توقف واردات، سرانجام سکوت خود را شکست و به اظهارنظر در مورد بازگشت التهاب به بازار خودرو پرداخت.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۶

    جایگزینی کند اتوبوس‌های فرسوده

    دنیای اقتصاد: طی هفته‌های اخیر بروز حوادث و تصادفات مربوط به اتوبوس‌های بین شهری بازهم به صدر اخبار آمده و موجب ایجاد تلفات انسانی شده است. آنچه مشخص است فرسودگی این ناوگان و سرعت پایین جایگزینی، از دلایل اصلی بروز تصادفات مربوط به اتوبوس‌های بین شهری است.
  • تهدید ۳۰‌میلیارد دلاری جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان

    موسسه رتبه‌بندی مودیز در گزارشی تازه اعلام کرد که جنگ‌های تجاری تحت مدیریت دونالد ترامپ می‌تواند بیش از ۳۰‌میلیارد دلار به سود خودروسازان بزرگ جهان آسیب برساند.
  • افت فروش پورشه در چین و آمریکا

    دنیای اقتصاد:‌ شرکت خودروسازی پورشه با افت فروش در بازار چین و کاهش تقاضا در آمریکا مواجه شده است؛ روندی که بازتابی از شرایط دشوار کنونی صنعت خودروی آلمان در سطح جهانی به شمار می‌رود.
  • توقف تولید پیکاپ‌های فورد در پی آتش‌سوزی

    ایسنا: به گفته یک مقام اتحادیه کارگری، شرکت فورد موتور قصد دارد تولید پیکاپ برقی اف ۱۵۰ لایتنینگ را در کارخانه دیربورن میشیگان از هفته آینده متوقف کند. این تصمیم پس از آتش‌سوزی گسترده در کارخانه تامین‌کننده آلومینیوم در نیویورک اتخاذ شده است. طبق برآورد یک تحلیلگر، پیش‌بینی می‌شود که آتش‌سوزی ۱۶ سپتامبر در کارخانه نولیس، تولید پرفروش‌ترین خودروهای اف ۱۵۰ فورد را ماه‌ها مختل کند و احتمالا یک‌میلیارد دلار از سود خالص آن را کاهش دهد.
    پنجشنبه، ۱۷ مهر ۱۴۰۴
  • از هر ۲۳۲ متقاضی عادی یک نفر برنده خرید خودرو می‌شود؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۵

     تب رانت در بازار خودرو

    با اتمام ثبت‌نام برای قرعه‌کشی محصولات ایران‌خودرو آمار شرکت‌کنندگان در این طرح به تفکیک گروه‌های عادی، طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده به صورت رسمی اعلام شد، طبق این آمار مجموعا پنج‌میلیون و ۶۵۵ هزار و ۶۳۴ نفر در این مرحله از فروش ایران‌خودرو شرکت کرده‌اند، این درحالی است که پیش‌تر برخی رسانه‌ها از ثبت‌نام بیش از ۶‌میلیون نفر خبر داده‌ بودند.
  • سازمان حمایت اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۵

    زمان تحویل خودرو تقویمی شد

    سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان روز گذشته به استناد آیین‌نامه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، اعلام کرد که مهلت تحویل خودروها باید بر اساس «روز تقویمی» تعیین شود.
  • گسترش حضور فناورانه پکن در قاره سبز؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۵

    شتاب خودران‌های چینی در جاده‌های اروپا

    با مسدود شدن درهای بازار ایالات متحده به روی شرکت‌های چینی فعال در حوزه خودروهای خودران، چین اکنون نگاه خود را به اروپا دوخته است. شرکت‌های فناوری این کشور با سرعت در حال گسترش فعالیت‌های خود در قاره سبز هستند؛ از تاسیس دفاتر منطقه‌ای و امضای قراردادهای تبادل داده گرفته تا آغاز آزمایش‌های میدانی در جاده‌های اروپایی. این روند اگرچه فرصت‌هایی برای انتقال فناوری و همکاری ایجاد کرده، اما همزمان نگرانی‌هایی را نیز در میان رقبای اروپایی نسبت به رقابت ناعادلانه و امنیت داده‌ها برانگیخته است.
  • رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان

    ایسنا: تسلا از مدل‌های مقرون‌به‌صرفه شاسی‌بلند «مدل وای» و «سدان مدل سه» رونمایی کرد که به نظر برخی بسیار گران هستند. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا این خودروها را به‌عنوان راهی برای جذب طیف وسیع‌تری از خریداران ارائه کرده و سال گذشته گفته بود که قیمت زیر ۳۰ هزار دلار پس از اعمال مشوق‌ها، کلید موفقیت است.
  • افت فروش مرسدس بنز در چین

    ایسنا: فروش گروه مرسدس بنز در چین در سه‌ماهه سوم سال میلادی جاری ۲۷ درصد کاهش یافت و تحت‌تاثیر کاهش تقاضای خودروهای لوکس و تسلط تولیدکنندگان داخلی بر خودروهای برقی، به پایین‌ترین سطح خود در حدود یک دهه گذشته رسید. رکود در چین و بدترین عملکرد فروش سه‌ ماهه از سال ۲۰۱۶ در این کشور، باعث کاهش ۱۲ درصدی فروش جهانی مرسدس بنز در این دوره شد. همچنین، میزان فروش در آمریکا با تغییر موضع دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا در مورد وضع تعرفه‌ها بر واردات، به میزان ۱۷ درصد کاهش یافت.
    سه‌شنبه، ۱۵ مهر ۱۴۰۴
  • دوباره قرعه کشی؟

    ۳/۸ میلیون نفر برای ۷۳ هزار خودرو!

    بازار خودرو دوباره داغ شده است؛ استقبال خیره‌کننده بیش از سه‌میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از طرح جدید فروش ایران‌خودرو برای تنها ۷۳ هزار خودرو، نشان می‌دهد تب خرید و فروش در این بازار بالا گرفته است.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    نوسان شدید قیمت خودروهای هایما در میانه مهر ماه؛ مدل های پرطرفدار ارزان تر شدند

    دنیای اقتصاد: قیمت مدل های مختلف هایما در میانه مهرماه تغییر کرد. بررسی‌ها نشان می‌دهد برخی مدل‌ها کاهش قیمت چشمگیری داشته‌اند، در حالی‌که تعدادی دیگر با افزایش محدود روبه‌رو شده‌اند.
  • پیشنهاد سه‌گانه مدیرعامل کرمان موتور برای نجات صنعت خودرو

    « دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت: مدیرعامل کرمان‌موتور در نامه‌ای به رئیس‌جمهور با انتقاد از بلاتکلیفی در تصمیمات کلان خودروسازی، خواستار اصلاح فوری سیاست‌های تعرفه‌ای، ارزی و قیمت‌گذاری شد.
  • بازوی پژوهشی مجلس به حاکمیت شرکتی بنگاه‌های خودروسازی با الهام از دو الگوی شرقی و غربی پرداخت

    روزنامه شماره ۶۴۰۳

    نسخه‌پیچی برای خصوصی‌سازی خودرو

    با وجود سپری‌شدن نزدیک به ۸ ماه از شکسته‌شدن تابوی خصوصی‌سازی بزرگ‌ترین خودروساز کشور، به نظر می‌رسد حرف و حدیث در این باره پایان ندارد. منتقدان با این استدلال که واگذاری ایران‌خودرو منافع مصرف‌کننده را تامین نکرده، بر سر راه خصوصی‌سازی سایپا نیز سنگ‌اندازی و اجرای آن را به آینده موکول کردند.