شماره روزنامه ۶۵۱۴
|

نسبت صنایع دریایی با تولید ناخالص داخلی ایران بررسی شد؛

دنیای اقتصاد - منصوره محمدی : سهم اقتصاد دریا از تولید ناخالص داخلی کشور بسیار ناچیز است. با وجود برخورداری ایران از حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی، سهم دریا از تولید ناخالص داخلی ایران حدود ۲ درصد برآورد می‌شود. این در حالی است که سنگاپور با وجود برخورداری از یک‌دوازدهم نوار ساحلی ایران، توانسته…

راه‌آهنی که ایران را به بازیگر محوری در «کریدور میانی» تبدیل می‌کند؛

گروه حمل‌ونقل: رقابت بر سر تصاحب بار کریدور شرق – غرب در صورت ورود جدی ایران، وارد فاز تازه‌ای خواهد شد؛ جایی که «کریدور میانی» با وجود سرمایه‌گذاری‌های گسترده، به‌دلیل طول مسیر بیشتر و وابستگی به ترانشیپ دریایی، در مقایسه با شاخه عبوری از ایران، بهره‌ای از مزیت هزینه و زمان نبرده است. اما ایفای…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۴۷

    شنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۴
  • جبران کمبود ریل‌باس در کشور، نیازمند جلب مشارکت ۲۰۰ همتی از سوی بخش خصوصی است؛

    روزنامه شماره ۶۴۴۷

    چشم‌انداز بازار ریلی حومه‌ای

    شبکه ریلی حومه‌ای ایران، با کمبود واگن‌ ریل‌باس روبه‌رو است؛ به طوری که برای خروج از این ضعف و توسعه خطوط حومه‌ای به ۳۰۰ رام ریل‌باس نیازمند است. «دنیای اقتصاد» نقشه بازار خرید واگن برای رفع نیاز شبکه حومه‌ای را ترسیم کرده که نشان‌دهنده فرصت سرمایه‌گذاری ۲۰۰ همتی در این بخش است. جلب مشارکت بخش خصوصی منوط به عبور از «قیمت‌گذاری دستوری» و تکیه بر مدل‌هایی مثل «انعقاد قرارداد خرید خدمت» است.
  • ۱۵۰۰ کامیون در راه چابهار - افغانستان

    با مجوز منطقه آزاد چابهار واردات ۱۵۰۰ دستگاه کامیون به‌منظور فعال‌سازی مسیر حمل‌ونقل چابهار - افغانستان، تسهیل خواهد شد. از این میزان تاکنون حدود ۱۰۰ دستگاه وارد کشور شده‌است.
۱