شماره روزنامه ۶۵۱۴
|

نسبت صنایع دریایی با تولید ناخالص داخلی ایران بررسی شد؛

دنیای اقتصاد - منصوره محمدی : سهم اقتصاد دریا از تولید ناخالص داخلی کشور بسیار ناچیز است. با وجود برخورداری ایران از حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی، سهم دریا از تولید ناخالص داخلی ایران حدود ۲ درصد برآورد می‌شود. این در حالی است که سنگاپور با وجود برخورداری از یک‌دوازدهم نوار ساحلی ایران، توانسته…

راه‌آهنی که ایران را به بازیگر محوری در «کریدور میانی» تبدیل می‌کند؛

گروه حمل‌ونقل: رقابت بر سر تصاحب بار کریدور شرق – غرب در صورت ورود جدی ایران، وارد فاز تازه‌ای خواهد شد؛ جایی که «کریدور میانی» با وجود سرمایه‌گذاری‌های گسترده، به‌دلیل طول مسیر بیشتر و وابستگی به ترانشیپ دریایی، در مقایسه با شاخه عبوری از ایران، بهره‌ای از مزیت هزینه و زمان نبرده است. اما ایفای…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۹۸

    چهارشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۴
  • چرا کریدور «واخان» در مرز چین و افغانستان،بازدهی اقتصادی ندارد؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۸

    کریدور چینی در جاده طالبان

    وضعیت گذرگاه استراتژیک واخان در افغانستان، رابطه متقابل امنیت و توسعه در بخش حمل‌ونقل را منعکس می‌کند. کریدور واخان اگرچه در دوره حاکمیت طالبان تکمیل شده و استفاده از آن برای ترانزیت کالاهای چینی، یک انتخاب به‌صرفه محسوب می‌شود، اما به دلیل چالش امنیت، جز یک استفاده حداقلی برای نقل و انتقال خشکبار، کارآیی دیگری ندارد.
۱