شماره روزنامه ۶۵۱۴
|

گزارش «دنیای‌اقتصاد» از رکورد «رشد قیمت آپارتمان» در ۳۰ روز؛

تورم مسکن تهران در بهمن رکورد زد و به سطح تاریخی در بازه ۳۰روزه رسید. براساس داده‌های شاخص مسکن «دنیای‌اقتصاد»، میانگین قیمت پیشنهادی واحدهای مسکونی در مناطق ۲۲گانه تهران در این ماه به ۱۳۳‌میلیون‌تومان در هر مترمربع رسید؛ درحالی‌که این رقم دی ماه امسال ۱۱۵‌میلیون‌تومان و در بهمن سال‌گذشته…

سایه تنش‌ها رو به افزایش است؛

دنیای‌ اقتصاد: تهران ۸۰۰‌میلیارد‌تومان بودجه‌اختصاصی برای ساخت پناهگاه دارد؛ درحالی‌که سایه تنش‌های سیاسی بر کشور رو به افزایش است و امسال کشور تجربه جنگ ۱۲روزه را پشت‌سر گذاشت، در بودجه‌ سال‌آینده مدیریت شهری، بودجه‌محدودی برای شرایط جنگ و بحران درنظر گرفته‌ شده‌است. البته شهرداری و…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۷۸

    دوشنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۴
  • شرکت‌های ساختمانی برای خرید انشعاب برق و آب مکلف به «تامین زیرساخت» شهرها شدند؟

    روزنامه شماره ۶۴۷۸

    کنتورفروشی با قیمت نجومی

    یک واگن جدید به قطار «هزینه‌های سربار» تولید مسکن اضافه شد. سازنده‌ها از تهران، مشهد، اهواز و پردیس به «دنیای‌اقتصاد» اعلام کردند، برای دریافت انشعاب آب و برق،‌ برخلاف گذشته باید ۱۰ تا ۶۰برابر تعرفه حق انشعاب، تحت عناوین «همیاری برق» یا «حق توسعه آب» هزینه کنند که به شکل موردی در تهران، هر واحد تا ۵۰۰‌میلیون تومان هم برآورد می‌شود.
  • هوای پاک شمال به چالش کشیده شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۸

    سیاهه آلودگی بر فراز دریای خزر

    دنیای‌ اقتصاد: تصویری که سه روز پیش از محور ساحلی چالوس به سمت هچیرود و کلارآباد ثبت‌شده، لایه‌‌‌‌ای تیره و معلق را نشان می‌دهد که همچون نواری سیاه بر فراز دریای خزر نشسته است؛ سیاهی که تا محدوده سلمان‌‌‌‌شهر نیز قابل‌مشاهده بود‌ و تصور رایج «هوای پاک شمال» را به چالش می‌کشد. این تصویر نشانه‌‌‌‌ای از گسترش تدریجی سیاهه آلودگی هوا در استان‌های شمالی است؛ آلودگی که دیگر محدود به کلان‌‌‌‌شهرهای صنعتی نیست و اکنون در یکی از مهم‌ترین کریدورهای گردشگری کشور نیز خودنمایی می‌کند.
  • مقصر ترافیک؛ مردم یا مدیران؟

    دنیای‌اقتصاد: کیفیت و کمیت پایین حمل‌ونقل عمومی، شهروندان تهرانی را به استفاده از خودروی شخصی واداشته و سهم حمل‌ونقل عمومی را از جابه‌‌‌‌جایی شهروندان، حداقلی نگاه داشته‌است. در چنین شرایطی مقصر دانستن مردم و تاکید بر لزوم فرهنگ‌سازی برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی به‌نوعی آدرس اشتباه‌دادن از علت سهم پایین حمل‌ونقل عمومی در جابه‌‌‌‌جایی مردم است.
۱