بازار خودروهای وارداتی پس از آزادسازی، با موجی از تخلفات در عرضه و پیشفروش مواجه شده است؛ تخلفاتی از جمله فروش خودروهای واردنشده تا قیمتهای غیرشفاف. در شرایطی که عملا تنها «ماشین مجوزدهی» سیاستگذار فعال مانده، عقبنشینی از نظارت موثر، باعث عدم شفافیت در بازار شده است.
خبرگزاری صداوسیما: معاون ماشینآلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صرفا شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند برای خودروهای کارکرده خدمات پس از فروش ارائه دهند، مجوز واردات این خودروها را دریافت میکنند.حامد عاملی با اشاره به اجرانشدن قانون واردات خودروهای کارکرده، افزود: از ابتدای امسال…
با تحویل لایحه بودجه دولت به مجلس، جدول حقوق گمرکی پیشنهادی قوه مجریه برای واردات خودروی سال۱۴۰۵ نیز منتشر شد، با اینحال بهنظر میرسد اینبار نیز تعرفههای دولت مانند سالگذشته درگیر ابهامات زیادی باشد.
با شروع فصل سرما، تب افزایش قیمتها نیز ظاهرا در بازار خودرو فروکش کردهاست. تنها با گذشت سه روز از نخستین ماه فصل زمستان، بررسی قیمتی انواع خودرو در این بازار حکایت از افت محدود ۱.۴درصدی دارد. در عین حال، خودروهای وارداتی در این مدت ثبات قیمتی را تجربه کردند.
رویترز در گزارشی به پیامدهای گسترش روبوتاکسیها پرداخت؛
دنیایاقتصاد: گسترش تاکسیهای خودران در جهان وارد مرحلهای شدهاست که دیگر نمیتوان آن را صرفا مجموعهای از پروژههای آزمایشی یا نمایشهای فناورانه دانست. آنچه امروز در چین، آمریکا، اروپا و برخی کشورهای خاورمیانه در جریان است، نشانههای روشنی از شکلگیری یک صنعت نوظهور با پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و حتی ژئوپلیتیک دارد. شرکتهای فناوری، خودروسازان، پلتفرمهای حملونقل و دولتها، همزمان در حال آزمودن این فناوری در مقیاس واقعی هستند؛ فناوری که وعده کاهش هزینه حملونقل، افزایش ایمنی و بازتعریف الگوی جابهجایی شهری را میدهد، اما در عینحال با تردیدها و مقاومتهایی جدی نیز روبهروست.